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提到“中转”二字,我心里都要咯噔一下,因为这是游客和我们游轮总代理商蕞头疼的事,“中转”的意思就是不在原定的码头登/离船,用汽车转运游客到其他码头上船或到终点城市!一遇“中转”的情况,我们工作量会巨增,不理解的游客也容易上火发气。 长江三峡游轮运行在长江水面之上,行程就难免会受到水位的影响,一旦水位过底或者过高,游轮就会根据海事局的通知,更改登/离船码头(主要发生在重庆段)。
水位过低中转: 如果重庆朝天门码头的水位过低,一些吨位过大的游轮则无法在朝天门码头停靠,有搁浅的风险,此时从重庆出发的游轮,需要改到丰都或者涪陵登船,一般18点游客在指定地点集合,再由船公司安排汽车送游客到丰都或陪陵登船,行车时间2~3小时;从宜昌返回重庆的船也只能停丰都或涪陵,再由船公司安排车送客人到重庆市区,到达重庆市区在上午10点左右。
水位过高中转: 如果长江水位过高,一些吨位过大的游轮无法通过长江上的一些大桥,此时游轮也会发生如上情况的中转安排,当然一些吨位较小的游轮,在长江水位过高或过低时,发生中转的可能性比较低。
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