暑期乘船必知｜长江三峡游轮为什么要中转

提到“中转”二字，我心里都要咯噔一下，因为这是游客和我们游轮总代理商蕞头疼的事，“中转”的意思就是不在原定的码头登/离船，用汽车转运游客到其他码头上船或到终点城市！一遇“中转”的情况，我们工作量会巨增，不理解的游客也容易上火发气。

长江三峡游轮运行在长江水面之上，行程就难免会受到水位的影响，一旦水位过底或者过高，游轮就会根据海事局的通知，更改登/离船码头（主要发生在重庆段）。

水位过低中转：

如果重庆朝天门码头的水位过低，一些吨位过大的游轮则无法在朝天门码头停靠，有搁浅的风险，此时从重庆出发的游轮，需要改到丰都或者涪陵登船，一般18点游客在指定地点集合，再由船公司安排汽车送游客到丰都或陪陵登船，行车时间2~3小时；从宜昌返回重庆的船也只能停丰都或涪陵，再由船公司安排车送客人到重庆市区，到达重庆市区在上午10点左右。

水位过高中转：

如果长江水位过高，一些吨位过大的游轮无法通过长江上的一些大桥，此时游轮也会发生如上情况的中转安排，当然一些吨位较小的游轮，在长江水位过高或过低时，发生中转的可能性比较低。